Алюминиевый топ. Трансмиссия 1х11, воздушная вилка Uding с регулировкой отскока, отключением, ногами 32 мм из алюминиевого сплава и штанами из магниевого. На кило с лишним легче Сантура (со стальными ногами) с модели 5.10, поэтому топ модель укомплектована этой вилкой.
Построена на той же платформе, что и Серия 1, с заниженным задним треугольником для более комфортного катания. Есть отличия в геометрии и профиле верхней трубы для удобства посадки и езды.
По многолетней статистике, наши прекрасные девушки выбирают велосипед по трем основным критериям – внешняя красота (особенно цвет), простота трансмиссии (чем меньше скоростей, тем лучше), удобная посадка и седло.
В нашей женской серии всего две модели, каждая имеет два уникальных цвета на выбор. Трансмиссии простые – 1х8 или 1х9. Меньше, чем 8 скоростей сзади поставить не смогли – будет хуже переключать и чаще ломаться. Седло поставили новейшее из полиуретана – удобной формы и мягкое, при этом не выглядит как бабушкин диван.
Построена на той же платформе, что и Серия 1, с заниженным задним треугольником для более комфортного катания. Есть отличия в геометрии и профиле верхней трубы для удобства посадки и езды.
По многолетней статистике, наши прекрасные девушки выбирают велосипед по трем основным критериям – внешняя красота (особенно цвет), простота трансмиссии (чем меньше скоростей, тем лучше), удобная посадка и седло.
В нашей женской серии всего две модели, каждая имеет два уникальных цвета на выбор. Трансмиссии простые – 1х8 или 1х9. Меньше, чем 8 скоростей сзади поставить не смогли – будет хуже переключать и чаще ломаться. Седло поставили новейшее из полиуретана – удобной формы и мягкое, при этом не выглядит как бабушкин диван.
Кроме этого, швы на раме полностью заполированы, все рубашки и гидролинии убраны внутрь, вынос руля с высоким углом для более удобной посадки. Втулки на промподшипниках, чтобы колеса катились мягко и плавно. Обе модели на дисковой гидравлике – удобнее тормозов просто не существует.
