Алюминиевая рама+ карбоновая жесткая вилка. Рама с компенсацией швов и полной внутренней проводкой. Так как карбоновая вилка позволяет провести рубашку переднего тормоза в ноге, вся проводка заходит в раму сразу через голову рулевого стакана. Осевые втулки, задняя на 6 собачках. Трансмиссия 1х10 MicroShift Advent Х с задним переключателем второго ..

Алюминиевая рама+ карбоновая жесткая вилка. Рама с компенсацией швов и полной внутренней проводкой. Так как карбоновая вилка позволяет провести рубашку переднего тормоза в ноге, вся проводка заходит в раму сразу через голову рулевого стакана. Осевые втулки, задняя на 6 собачках. Трансмиссия 1х10 MicroShift Advent Х с задним переключателем второго ..

Алюминиевая рама+ карбоновая жесткая вилка. Рама с компенсацией швов и полной внутренней проводкой. Так как карбоновая вилка позволяет провести рубашку переднего тормоза в ноге, вся проводка заходит в раму сразу через голову рулевого стакана. Осевые втулки, задняя на 6 собачках. Трансмиссия 1х10 MicroShift Advent Х с задним переключателем второго ..

Алюминиевая рама+ короткоходная воздушная вилка Uding GR30. Рама с компенсацией швов и полной внутренней проводкой. Осевые втулки, задняя на 6 собачках. Трансмиссия 1х10 MicroShift Advent Х с задним переключателем второго поколения (с отключаемой муфтой) и кассетой 48Т. (это кассета с наибольшим числом зубьев, но уже на 10 скоростей). Тормоза - д..

Алюминиевая рама+ короткоходная воздушная вилка Uding GR30. Рама с компенсацией швов и полной внутренней проводкой. Осевые втулки, задняя на 6 собачках. Трансмиссия 1х10 MicroShift Advent Х с задним переключателем второго поколения (с отключаемой муфтой) и кассетой 48Т. (это кассета с наибольшим числом зубьев, но уже на 10 скоростей). Тормоза - д..

Сочетание винтажности рамы и заряженной спецификации. Карбоновая вилка, трансмиссия SRAM Apex 1x11, дисковая гидравлика. Характеристики: Рама : Хромолибденовый сплав, осевая Вилка : Жесткая карбоновая, внутренняя проводка, ось М12 Передний переключатель : нет Задний переключатель : SRAM Apex 11 spd Шифтеры : SRAM Apex 11 spd Тормоза : SRAM..

Сочетание винтажности рамы и заряженной спецификации. Карбоновая вилка, трансмиссия SRAM Apex 1x11, дисковая гидравлика. Характеристики: Рама : Хромолибденовый сплав, осевая Вилка : Жесткая карбоновая, внутренняя проводка, ось М12 Передний переключатель : нет Задний переключатель : SRAM Apex 11 spd Шифтеры : SRAM Apex 11 spd Тормоза : SRAM..

Алюминиевая рама+ алюминиевая жесткая вилка. Рама с компенсацией швов и полной внутренней проводкой. Осевые втулки, задняя на 6 собачках. Трансмиссия 1х9 MicroShift Advent с задним переключателем второго поколения (с отключаемой муфтой) и кассетой 42Т. (это кассета с наибольшим числом зубьев на 9 скоростей). Тормоза - дисковая механика Tektro. Об..

Алюминиевая рама+ алюминиевая жесткая вилка. Рама с компенсацией швов и полной внутренней проводкой. Осевые втулки, задняя на 6 собачках. Трансмиссия 1х9 MicroShift Advent с задним переключателем второго поколения (с отключаемой муфтой) и кассетой 42Т. (это кассета с наибольшим числом зубьев на 9 скоростей). Тормоза - дисковая механика Tektro. Об..

Алюминиевая рама+ алюминиевая жесткая вилка. Рама с компенсацией швов и полной внутренней проводкой. Осевые втулки, задняя на 6 собачках. Трансмиссия 1х9 MicroShift Advent с задним переключателем второго поколения (с отключаемой муфтой) и кассетой 42Т. (это кассета с наибольшим числом зубьев на 9 скоростей). Тормоза - дисковая механика Tektro. Об..